Содержат в качестве тел качения множество тонких роликов (иголок) длиной от 3 до 10 диаметров.

Так как соотношение наружного диаметра подшипника к диаметру вписанной окружности является небольшим, игольчатые роликоподшипники имеют более высокую радиальную грузоподъемность.Среди выпускаемых типов данных подшипников многие не имеют внутреннего кольца.

Различаются подшипники со штампованным наружным кольцом и подшипники «сплошного» типа с механически обработанным наружным кольцом. Существуют также сепараторно - роликовые соединения без колец.

Большинство подшипников имеют штампованные стальные сепараторы. Кроме того, применяются подшипники без сепараторов.